国土交通省はJR貨物の協力を得て、40フィート海上コンテナを鉄道で輸送する実証事業を始めた。トラックの運転手不足や二酸化炭素(CO2)排出削減を見据え、輸出入貨物の主流である40フィートコンテナの鉄道輸送を推進する。大阪港と神戸港で構成する阪神港の集 ...
国土交通省はJR貨物の協力を得て、40フィート海上コンテナを鉄道で輸送する実証事業を始めた。トラックの運転手不足や二酸化炭素(CO2)排出削減を見据え、輸出入貨物の主流である40フィートコンテナの鉄道輸送を推進する。大阪港と神戸港で構成する阪神港の集 ...
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